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1.基于MATLAB的M文件編寫的程序，對于給定的部分電動汽車驅動電機的外特性轉速-轉矩數據，通過多項式擬合及轉矩-功率方程優化，擬合繪制出滿足整個轉速范圍內的驅動電機外特性曲線。2.基于給定的部分轉速-轉矩-效率數據，通過數據擬合，給出驅動電機的整個轉速范圍內的效率方程及規律，繪制出電機的二維及三維效率MAP圖。

張增杰[6]研究了小功率PMSM氣隙磁場對電機產生的振動及輻射噪聲的影響。張玉柱[7]基于MATLAB頻譜分析的分析方法研究了永磁電機噪聲聲源。朱海峰[8]對異步電機電磁激振力進行了分析。鄭江[9]研究了低速大轉矩和高速恒功率車用PMSM電磁噪聲特性。林巨廣等[10]研究了8極48槽PMSM徑向力波、噪聲來源，并說明電機噪聲受單殼體剛度、前后端蓋影響。